Το «πράσινο φως» για πλήρη ένταξη στη ζώνη ελεύθερης κυκλοφορίας Σένγκεν έδωσαν στη Βουλγαρία και τη Ρουμανία οι υπουργοί Εσωτερικών της ΕΕ. Οι υπουργοί αποφάσισαν την Πέμπτη στις Βρυξέλλες (12/12) να άρουν τους χερσαίους συνοριακούς ελέγχους μεταξύ των δύο αυτών ευρωπαϊκών χωρών και των γειτόνων τους στην ΕΕ από την 1η Ιανουαρίου. Αυτό σημαίνει ότι από την 1η Ιανουαρίου 2025 οι πολίτες θα μπορούν να ταξιδεύουν χωρίς ελέγχους στα χερσαία σύνορα προς και μεταξύ της Βουλγαρίας και της Ρουμανίας.
Αυτό πρακτικά σημαίνει πως δίνεται ένα τέλος στους έλεγχους στα ελληνοβουλγαρικά σύνορα από 1η Ιανουαρίου 2025, καθώς εντάσσονται ως πλήρη μέλη στον χώρο Σένγκεν Βουλγαρία και Ρουμανία, άρα οι χώρες δεν θα διενεργούν ελέγχους στα εσωτερικά τους σύνορα παρά μόνο σε περιπτώσεις συγκεκριμένων απειλών.
Σε κοινή ανακοίνωσή τους Βουκουρέστι και Σόφια χαιρέτισαν «μία ιστορική απόφαση». Η πλήρης ένταξης των δύο χωρών έγινε δυνατή μετά την άρση του βέτο της Αυστρίας. Η Βιέννη εναντιώθηκε το 2022 στην ένταξη της Ρουμανίας και της Βουλγαρίας στην ζώνη Σένγκεν, για να αποδεχθεί τελικά τον περασμένο Μάρτιο την μερική τους ένταξη που περιοριζόταν στα αεροδρόμια και τα λιμάνια, ενώ οδικός χάρτης προέβλεπε την επέκταση του καθεστώτος ελεύθερης κυκλοφορίας.
Η ζώνη Σένγκεν δημιουργήθηκε το 1985 και πλέον περιλαμβάνει τα 25 από τα 27 μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης καθώς και τις γειτονικές τους χώρες, την Ελβετία, την Νορβηγία, την Ισλανδία και το Λιχτενστάιν. Περισσότεροι από 400 εκατομμύρια άνθρωποι έχουν την επί της αρχής δυνατότητα να κυκλοφορήσουν ελεύθερα εντός της ζώνης Σένγκεν χωρίς συνοριακούς ελέγχους.
Κερδισμένη η Καβάλα και τουριστικά και εμπορικά!
Είναι σαφές πως η Καβάλα δεν είναι απλά ενδιαφερόμενη, αλλά ιδιαίτερα ευνοημένη από την απόφαση αυτή καθώς θα την βοηθήσει τόσο τουριστικά να ενδυναμωθεί περαιτέρω το τουριστικό ρεύμα χωρίς τεράστιες ουρές στα σύνορα, όσο και εμπορικά. Αναμένεται πως οι τουρίστες θα αυξηθούν, καθώς η απόφαση αναμένεται να σημάνει το τέλος στην ταλαιπωρία τουριστών, που χρειάζεται υπό το παρόν καθεστώς να περιμένουν ακόμη και μία ώρα σε περιόδους τουριστικής καλοκαιρινής αιχμής, για να εισέλθουν στη χώρα μας.
Με αυτήν την απόφαση, ουσιαστικά, για τους απλούς πολίτες Ελλάδας και Βουλγαρίας δεν αλλάζουν πολλά, άλλα θα ευνοηθούν αρκετά οι επιχειρήσεις γιατί τα φορτηγά και τα εμπορεύματα θα περνούν πιο εύκολα από τα σύνορα, χωρίς τις ουρές και την ταλαιπωρία που συνηθίζουμε να βλέπουμε. «Την Πέμπτη στο συνοριακό σημείο ελέγχου της Βουλγαρίας στην Κουλάτα με την Ελλάδα, γνωστό για τα τεράστια μποτιλιαρίσματα των φορτηγών και των τουριστών, οι περισσότεροι οδηγοί χαιρέτισαν την απόφαση. Ο Ναζούμ Κασούμοφ, ένας 61χρονος οδηγός φορτηγού, δήλωσε στο Associated Press ότι η πλήρης ένταξη στη Σένγκεν «θα έπρεπε να έχει γίνει εδώ και πολύ καιρό. «Συνήθως περιμένουμε στην ουρά εδώ για δύο ημέρες», είπε, προσθέτοντας ότι οι οδηγοί αντιμετωπίζουν παρόμοιες μακροχρόνιες καθυστερήσεις σε άλλα σημεία ελέγχου. «Αν δεν υπάρχει συνοριακός έλεγχος, αυτό θα γλιτώσει πολλά νεύρα (και) καθυστερήσεις», δήλωσε ο Nikolay Iliev, ένας άλλος οδηγός φορτηγού που περιμένει στην Kulata. «Είμαστε πλήρως αποδεκτοί στη Σένγκεν και αυτό με κάνει πολύ χαρούμενο».
Ο κίνδυνος που υποβόσκει
Όπως πολύ εύστοχα αναφέρει ωστόσο ο Διονύσης Βοργιάς στο ρεπορτάζ του για τον ΧΡΟΝΟ η άρση των περιορισμών μπορεί να φέρει και άσχημα αποτελέσματα. Χαρακτηριστικά αναφέρει πως «παράλληλα, η άρση των ελέγχων αναμένεται να επιβαρύνει το ήδη οξυμένο πρόβλημα εκροής χρήματος από την τοπική αγορά προς τη Βουλγαρία, κυρίως για ανεφοδιασμό με καύσιμα, αλλά όχι μόνο, καθώς αυξημένες είναι οι αγορές σε μάρκετ αλλά κι οι δαπάνες διασκέδασης στη φθηνότερη από την Ελλάδα γειτονική μας Βουλγαρία. Δυστυχώς, ακόμη δεν έχουν δημιουργηθεί οι κατάλληλες υποδομές εντός ελληνικού εδάφους στον κάθετο άξονα, που θα επιτρέπουν συχνούς δειγματοληπτικούς ελέγχους στους εισερχόμενους. Επομένως, προβάλλει ισχυρός και ρεαλιστικός ο κίνδυνος όχι μόνο να γιγαντωθεί η εκροή χρήματος από την τοπική αγορά στη Βουλγαρία, αλλά συγχρόνως να αυξηθεί το παραεμπόριο και το λαθρεμπόριο προϊόντων, καυσίμων, ακόμη και μη νόμιμων μεταναστών καθώς οι τα εγκληματικά κυκλώματα διακίνησης σίγουρα δεν θα αφήσουν… ανεκμετάλλευτο ούτε αυτό το πέρασμα».
