Με τον δικό του δεικτικό τρόπο απάντησε στους επικριτές του ο δήμαρχος Καβάλας Θόδωρος Μουριάδης, που τον κατηγόρησαν ότι συχνά λείπει στην Αθήνα και δεν παραβρίσκεται ούτε στις συνεδριάσεις του δημοτικού συμβουλίου. Θα ξαναλείπω και σε άλλα όταν χρειάζεται απάντησε με νόημα, αναλύοντας στον Alpha Radio το πρόγραμμα smart city στο οποίο θα συμμετέχει η Καβάλα ύψους 1.9 εκ. ευρώ ενώ αναφέρθηκε και στο οξύτατο κυκλοφοριακό πρόβλημα που φουντώνει μαζί με το τουριστικό ρεύμα. Εριξε όμως τα καρφιά του και σε όσους επιχείρησαν να μπλοκάρουν το φετινό Cosmopolis που άνοιξε το βράδυ της Δευτέρας 29 Ιουλίου.
«Ήτανε πιο σημαντικό το να πάω στην Αθήνα σε αυτή την συνάντηση η οποία έγινε για τα ψηφιακά, για το smart city με τους υπουργούς κ. Παπαστεργίου και Λιβάνιος που κάλεσαν όλους τους δήμους που θα συμμετέχουν στο πρόγραμμα. Σε πρώτη φάση έχουν εγκριθεί 52 δήμοι, όπου εμείς δεν είμαστε μέσα σε αυτούς και αυτό όχι ότι δεν έχει εγκριθεί, απλώς ότι θα είναι κάποια επιπλέον έγραφα τα οποία θα τα στείλουμε και θα βγει και η ένταξη όπως τα Χανιά, η Λάρισα και άλλες πόλεις που θα μπουν σε δεύτερη φάση. Αυτός είναι ο λόγος που κατέβηκα στην Αθήνα, τα χρήματα που θα πάρουμε είναι 1,9 εκ. ευρώ, θα γίνουν πολλά πράγματα τόσο στην ελεγχόμενη στάθμευση όσο και στις υπερυψωμενές διαβάσεις αλλά και σε άλλα προγράμματα τα οποία είναι πολύ απαραίτητα για την ψηφιακή αναβάθμιση της πόλης. Διότι μη ξεχνάμε ότι είμαστε πλέον μία τουριστική πόλη που οι έξυπνες εφαρμογές οι οποίες υπάρχουν είναι πολύ απαραίτητες στην προσφορά υπηρεσίας όχι μόνο τους δημότες μας αλλά και τους επισκέπτες. Θα υπάρχει για ένα κεντρικό σύστημα το οποίο θα ελέγχει τους φωτεινούς σηματοδότες ούτως ώστε και βλάβη όταν παρατηρείται να την εντοπίζουμε αμέσως αλλά και να μπορούν να γίνονται πλέον ρυθμίσεις στους σηματοδότες και να μην υπάρχει αυτό που σε κάποιο σημείο είναι λίγο περισσότερο σε κάποιο λίγο αργότερο και δημιουργείται αυτό το πρόβλημα. Εάν διαμαρτύρονται ότι έλειπα στο τελευταίο δημοτικό συμβούλιο δεν πειράζει, θα ξαναλείπω και σε άλλα όταν χρειάζεται! Για να τελειώνουμε με όλους αυτούς οι οποίοι φωνάζουνε ότι λείπω στην Αθήνα, στην Αθήνα πηγαίνω διότι δυστυχώς ή ευτυχώς τα κέντρα αποφάσεων είναι εκεί, καλά τα έγγραφα και τα χαρτιά που στέλνουμε αλλά εάν δεν πας με φυσική παρουσία δυστυχώς δεν γίνεται κάτι. Στην προκειμένη ήταν της τελευταίας στιγμής, με ειδοποίησαν δύο μέρες πιο πριν από το δημοτικό συμβούλιο, είχαμε στείλει ήδη την πρόσκληση, υπήρχανε κάποια θέματα τα οποία έπρεπε να στείλει και σε τελική ανάλυση ο δήμαρχος είναι φιλοξενούμενος στο δημοτικό συμβούλιο, δεν εισηγείται θέματα, υπάρχουν οι αντιδήμαρχοι οι οποίοι σε τέτοιες περιπτώσεις κάλλιστα μπορούνε να ανταπεξέλθουνε σε ερωτήσεις».
«Το Cosmopolis ξεκινάει με μία πολύ μεγάλη και ωραία συναυλία η οποία είναι με τον Μάλαμα και με την Καραπατάκη, η οποία έχει πέραση στους νέους και γενικά είναι μία μεγάλη γιορτή της πόλης. Φέτος το θέμα το οποίο είχαμε ήταν η κατάργηση των νομικών προσώπων και μέχρι τώρα το φεστιβάλ γινότανε από τη ΔΗΜΩΦΕΛΕΙΑ και έπρεπε μέχρι να βρεθεί λύση να υπάρχει μία κατάσταση η οποία να είναι ευέλικτη γιατί ένα φεστιβάλ δεν είναι κάνω διαγωνισμό για προμήθεια υλικών, έχει κάποιες διαδικασίες. Για αυτό το αναθέσαμε στο ΔΗΠΕΘΕ με όλα αυτά υπήρχαν αυτά τα προβλήματα από κάποιους του δημοτικού συμβουλίου, θυμίζω ότι υπήρξε δημοτική παράταξη η οποία προσέφυγε στην αποκεντρωμένη, όπου αφενός μεν η αποκεντρωμένη απέρριψε την προσφυγή τους και πάνε στο άρθρο 152 που θα δούμε τι θα γίνει και εκεί. Είχε το θράσος να πει –άνθρωπος που θέλει να γίνει δήμαρχος- ότι εμείς είμαστε σε ένα προστατευμένο περιβάλλον και για αυτό το λόγο μας δικαίωσε η αποκεντρωμένη. Ας σοβαρευτούμε, όποιος θέλει να γίνει δήμαρχος, ας γίνει με τις ιδέες του και όχι με τέτοιες μεθόδους».
«Δεν είμαστε γαλατικό χωριό, είμαστε μια πόλη που ζει μια τουριστική πραγματικότητα, εκτός και αν δε θέλουμε τουρίστες και όταν έρχονται να τους λέμε δε σας θέλουμε όπως στην Ισπανία. Το θέμα εδώ είναι ότι έχουμε οδικό τουρισμό, γιατί εδώ το 90% έρχονται με το αυτοκίνητο τους, καταλαβαίνετε λοιπόν ότι με τόσο πολύ τουρισμό, με τόσα πολλά αυτοκίνητα, είναι επόμενο ότι θα δημιουργηθεί ένα πρόβλημα. Θα προσπαθήσουμε να πάρουμε μέτρα τα οποία λίγο να απαλύνουν αυτή την κατάσταση αλλά πάλι τα αυτοκίνητα θα υπάρχουν, είμαστε από τις πόλεις που έχουμε τα περισσότερα πάρκινγκ μέσα στο κέντρο, έχουμε δύο χιλιάδες θέσεις! Στα πάρκινγκ που πληρώνουμε και δεν υπολογίζω τις θέσεις ελεγχόμενου πάρκινγκ. Αν κάνουμε το υπόγειο πάρκινγκ, με 400-500 θέσεις θα λυθεί το πρόβλημα της Καβάλας; Το πρόβλημα επιτείνεται όταν έρχονται τα πλοία με τόσα αυτοκίνητα και αυξάνεται το κυκλοφοριακό».
